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產(chǎn)品展示 - 混凝土攪拌運(yùn)輸車 - 東風(fēng)153混凝土攪拌運(yùn)輸車
東風(fēng)153混凝土攪拌運(yùn)輸車
混凝土攪拌運(yùn)輸車:由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。混凝土攪拌運(yùn)輸車工作原理是:通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進(jìn)行攪拌。
用戶評價
優(yōu)點: 暫無評論.. |
缺點: 暫無評論.. |
綜合評價: 暫無評論.. |
發(fā)表評論 |
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企業(yè)名稱 |
湖北程力專用汽車有限公司 |
商標(biāo)名稱 |
程力威 |
產(chǎn)品名稱 |
東風(fēng)153混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
底盤型號 |
EQ1168GLJ3 |
實際容積(立方) |
3.5 |
總質(zhì)量(kg) |
16000 |
發(fā)動機(jī)馬力 |
160PS,180PS |
額定載質(zhì)量(Kg) |
7550,7615 |
發(fā)動機(jī)名稱 |
玉柴,康明斯 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國四 |
外形尺寸(MM) |
7370×2500×3650 |
燃油種類 |
柴油 |
輪胎數(shù) |
6 |
輪胎規(guī)格 |
10.00-20 16PR |
軸距(MM) |
4500,4700,5100 |
最高車速(km/h) |
90 |
前輪距 |
1900,1940,1750 |
后輪距 |
1800,1860,1750 |
性能簡介 |
★ 混凝土攪拌車主要包括取力器、攪拌筒、攪拌筒前后支架、進(jìn)口減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。
★ 混凝土攪拌車工作原理是:通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進(jìn)行攪拌。
★ 我公司技術(shù)人員在吸收國內(nèi)外著名攪拌車制造商先進(jìn)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過上百次進(jìn)出料速度、出料率、攪拌效率、扭曲彈性、行駛性能等試驗合格后制造出的一款新產(chǎn)品,操作系統(tǒng)靈活方便快捷,實現(xiàn)左右及料口操作三位一體。罐體焊接后及時釆用噴沙預(yù)處理工藝,實現(xiàn)除銹、防銹。是商品混凝土運(yùn)輸?shù)睦硐牍ぞ摺?span style="FONT-FAMILY: Arial" lang="EN-US"> |
專用配置 |
★ 攪拌筒及葉片均釆用武鋼專用耐磨鋼板制造。攪拌筒葉片制作工藝采用專用模具沖壓成形。罐體對接及葉片焊接采用大型回轉(zhuǎn)式工裝,精度高。其核心技術(shù)減速機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)均釆用國外著名品牌,確保整車的性能更加穩(wěn)定。該車造型別致、美觀,結(jié)構(gòu)緊湊合理。
★ 廣大用戶可選擇3立方、4立方、8立方、9立方、10立方、12立方等多個系列的型號,底盤可根據(jù)用戶不同需要首選中國、歐洲、和日本的知名品牌。 |
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