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信息來源：湖北程力專用汽車有限公司

 20世紀60年代，我國研制出純掃式掃路車，從此揭開了我國掃路車發(fā)展的序幕。改革開放后，我國經(jīng)濟突飛猛進，城市建設(shè)高速發(fā)展，多年來城市路面以人工清掃為主的模式已難以滿足日益增長的城市道路的需要。

　　80年代中期，我國吸掃式掃路車研制成功，使我國掃路車與發(fā)達國家之間的技術(shù)水平迅速拉近，是我國掃路車發(fā)展里程中的一個新起點。吸掃式掃路車在清掃質(zhì)量和效率方面，以純掃式掃路車無可比擬的壓倒性優(yōu)勢，大量進入我國大中城市。

　　20世紀末期至今，是我國掃路車發(fā)展最快的階段，掃路車的使用不但從大中城市擴展到小城市、高速公路，而且不少企業(yè)、居民小區(qū)也采用掃路車進行路面清掃。

　　歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展，產(chǎn)品已從單一的純掃式發(fā)展到目前的多種型式，產(chǎn)品的性能和質(zhì)量迅速提高。市場需求的迅速膨脹，使掃路車生產(chǎn)企業(yè)之間的競爭也隨之加劇。各種類型、規(guī)格的吸掃式掃路車不斷涌現(xiàn)�，F(xiàn)在，在我國掃路車市場，吸掃式掃路車占有率超過95%。

　　我國掃路車技術(shù)的發(fā)展令世界矚目，但與發(fā)達國家相比還有一定差距，尤其在一些易產(chǎn)生粉塵的行業(yè)，國產(chǎn)掃路車在清掃效率、清掃能力、除塵效果等清掃作業(yè)性能方面的差距較大，在使用經(jīng)濟性、可靠性、排放等方面僅相當于發(fā)達國家20世紀80—90年代的水平。

　　就我國掃路車目前的水平而言，大多數(shù)企業(yè)的設(shè)計還缺少對專用部件的系統(tǒng)研究，缺少設(shè)計理論的指導(dǎo)，經(jīng)驗多于計算，模仿較多，創(chuàng)新較少，研究能力還較差，同時，也缺乏必要的研究條件。由于國內(nèi)掃路車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模大都較小，所以，采用的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)手段大都較落后，加工的零部件難以有穩(wěn)定的質(zhì)量，整車壽命還比較低。此外，我國通用零部件制造水平較低，也影響了掃路車的質(zhì)量。

   掃路車國內(nèi)的發(fā)展情況　 　　
   我國掃路車行業(yè)歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展，產(chǎn)品從單一的純掃式發(fā)展到目前的多種型式，產(chǎn)品性能和產(chǎn)品質(zhì)量迅速提高，特別是在改革開放以后，通過進口關(guān)鍵外購件使掃路車產(chǎn)品性能和可靠性大大提高。但目前我國掃路車的水平與國外發(fā)達國家相比，還存在一定的差距，特別是在產(chǎn)品的可靠性方面。為盡快提高我國掃路車的水平，縮小與先進國家掃路車水平的差距，滿足我國環(huán)衛(wèi)部門對路面清掃作業(yè)的要求，掃路車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)選擇一個合適的掃路車研究方向。隨著社會的發(fā)展、進步，不再滿足于單純意義上的吸塵車，將從多功能、環(huán)保、經(jīng)濟等方面提出更多的要求，市場呼喚能滿足各種需求的吸塵車。就是在上述情況下，由中國建筑二局洛陽建筑工程機械廠與洛陽馳風(fēng)車業(yè)有限公司聯(lián)合研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)全新的多功能全吸式掃路車目前已正式投放市場。這種全新的車型可一次完成地面清掃、馬路道牙邊清掃、馬路道牙清洗及清掃后對地面的灑水等工作，適用于各種氣候和不同干燥路面的清掃作業(yè)，更適合于廣場、公路、住宅小區(qū)、停車場、碼頭、機場、車站、水泥廠、電廠等場所的清潔除塵。

湖北程力掃路車直銷部
二0一0年八月二日