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信息來源：湖北程力專用汽車有限公司

現(xiàn)在掃路車車主對汽車保養(yǎng)都很細心，但很多掃路車車主遇到問題時多想到的是換胎，其實，頻繁換胎需要花費不少銀兩，很多時候，輪胎換位就可以延長輪胎的壽命，合理的換位可使輪胎的使用壽命延長20%。為掃路車車主節(jié)省不少開支。
    掃路車輪胎定期換位“輪崗”是為了保證每個輪胎都達到工作強度的平衡，不過，調(diào)換輪胎的時候也是有規(guī)律的，不能隨意變換位置。
    一般來講，掃路車調(diào)換輪胎有兩種方式，第一種方式是掃路車左前位輪胎和左后位輪胎對換，掃路車右前位輪胎和右后位輪胎對換；第二種方式是交叉對換，也就是說將掃路車左前位輪胎調(diào)換到掃路車右后位輪胎的位置，把掃路車右前位輪胎調(diào)換到左后位輪胎的位置，相對來講，第二種方法比較好。
    而對于調(diào)換的公里數(shù)，一些掃路車的《車輛使用手冊》中建議，前輪驅(qū)動的車輛每行駛8000公里時應做換位，而四輪驅(qū)動車輛則需要在每6000公里時換位。但如果掃路車20000公里以上都沒有換位，掃路車輪胎的磨損已經(jīng)形成，就不建議進行輪胎換位了，以免發(fā)生跑偏現(xiàn)象。但王喆表示：這個還要根據(jù)掃路車車胎的具體損耗情況而定，這樣更保準。
    備胎也有保質(zhì)期
    現(xiàn)在，在掃路車用車的過程中，多數(shù)消費者都不太重視備胎，往往總在發(fā)生掃路車輪胎被扎或爆胎的情況下才想起備胎來。其實，值得消費者注意的是，如果掃路車備胎的規(guī)格和結構與車上正常使用的輪胎相同，最科學最合理的方法就是連備胎一起進行交叉換位，這樣，一輛掃路車跑5~10萬公里后，5個輪胎（包括備胎）磨損程度很均勻，可以直接一起換掉，不會浪費備胎。
    不過，因為掃路車輪胎也是有保質(zhì)期的，消費者在使用備胎之前一定要先看看備胎的狀態(tài)，畢竟輪胎是橡膠制品，如果掃路車備胎放置多年，可能出現(xiàn)龜裂。據(jù)了解，一般來講，掃路車輪胎的保質(zhì)期從出廠日開始算，大約在5年左右，過期的輪胎不可繼續(xù)使用，消費者別怕浪費，要把過期輪胎及時處理掉。

湖北程力掃路車直銷部
二0一0年七月七日